哈喽，大家好，我是检车家的检测师——光耀，别看我长得玉树临风，我可是修过车的老司机哦，现在是检车家的一名二手车检测师，规避大家的购车风险就是我的职责，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。

本期给大家分享一台冷门车，起亚秀尔，说实话，检测的次数真不多！虽然车型冷门，但品牌并不冷门，甚至在秀尔上市销售那几年，正是起亚最红火的时代，满大街的K5/K2，福瑞迪！包括师出同门的现代索纳塔，悦动，伊兰特，当时这些车的销量都不错！

秀尔没人买，估计是价格贵了一丢丢，显得性价比不高，一款紧凑级K-car，没有同价位的福瑞迪大，也没福瑞迪好看！秀尔这个名字也不讨喜，当初起名的的主管负责人估计想不到，N多年后这个名字会成为一个网络流行词！用来调侃某个人很哇塞！

不过秀尔的外观造型是个卖点，比较萌，适合女生开！这次的客户就是买给媳妇开，由于客户人在外地，没有办法到检测现场，所以就光耀自己过来验车，验完给客户回个电话就可以了！接下来就不磨叽了，开始今天的搬砖！

车系型号：秀尔 2013款 1.6L AT Premium

出厂时间：2014-04

表显里程：56745KM

厂商指导：12.78万

卖家报价：2.8万

车停在一个露天市场，外观整备的还是可以的，起码看起来成色很新！跟着节奏来，还是先看车顶是否修复，确定没有修复后用仪器测量一下，得到的数值可以参考用！

快速的打一圈金属面，一共五个面修复，左侧就一个左前翼子板钣金修复，左侧还行；右侧就没一个好地方了，全部修复，钣金和喷漆都是有的，好在没有更换配件，问题不大！

前后保险杠塑料件就不用多说了，修复肯定是有的，十年的车了，不用特别在意！

下面来看发动机，机舱一层浮灰，卖家没有深度清洗，显的很真实！这款车搭载了一台1.6自吸发动机，别看排量不大，加速是真有劲，和身材有关系，4米1的小身板，车小马力大，妥妥的！

机舱先检查一下前盖的固定螺丝，左看右看都是没有问题的，排除精修的可能，前方碰撞的可能性就降低了很多！

水箱框架部位也没有问题，塑料材质的框架，没有变形破损的现象，固定螺丝也没有拆卸！

前面纵梁笔直没有弯曲，周边的一些附件也都没有拆卸更换的情况，事故碰撞是有一个逻辑的，但凡撞的严重，周边附件肯定保不住！

接着看看这台车的心脏，发动机棘爪没拆没换，这玩意的作用主要是连接固定发动机和车架，没动的话，吊装大修的可能性就不存在了！

气门室盖，进气歧管和排气管都没有拆卸的痕迹，但是机油盖里面有点脏，已经能看到明显的积碳了，不知道是机油时间久了还是加了假机油，或者公里数有问题呢！

十年的车，表显才5万多公里，听发动机动静也有点儿有气无力的感觉！下面重点检查内饰的磨损，看公里数到底对不对！

老款车的内饰没有那么多花活，便于操作的物理按键反而更安全，习惯了盲操作都可以，对驾驶更友好！这款还是当年的顶配，电动天窗，真皮座椅和方向盘就已经算高档了！说到方向盘，相信眼神好的朋友已经看到方向盘的磨损了，真的磨损很大！

都不用光耀多说，朋友们自己看，这方向盘，点火开关，挂档杆和刹车踏板，脱皮，掉漆，变色，包浆，怎么看都不像5万公里的车！

但是磨损大只能用于推测，obd诊断仪读不了老款车的电脑里程，也没有维保记录哦来佐证，也就是说，光耀没有调表的实质证据，只能跟客户说有调表的嫌疑！

但是卖家不乐意了，说车辆是一手车，还是从某平台拿的，怎么会调表？光耀回了一句，平台的车就不调表了吗？卖家就急了，就开始喷人了，什么你们懂不懂啊，乱报车况啊，连车贩子惯用词就招呼上了，也不知道他为啥这么迷信平台！光耀不想理他，毕竟在他的地盘，惹急了真可能打我！就举手势让他打住，不争论这些，没意义！

接着例行检测泡水项目，一眼看去边角都很干净，座椅固定螺丝没拆卸，下面的电机线束缝隙内也没有残留泥沙，方向机管柱和OBD插头内部也都很干净！

保险丝内部没有拆卸和进水的痕迹！

地毯没有发黄变硬，里面空腔也很干净，没有任何水泡的痕迹！

最后把底盘升起来，下面没有护板，这就省事儿多了！发动机下面也挺干净的，毕竟是韩系车，发动机和变速箱的质量都还是不错的，以前的老伊兰特可是很多地方的专用出租车！

看下发动机和变速箱的结合处，一圈固定螺丝有拧动痕迹，但只有单向的顺时针紧固痕迹，应该是车辆出厂PDA导致的，不算问题，中间也没有渗漏油液的情况！

发动机油底壳和变速箱油底壳也都没有拆卸维修的迹象，发动机油底壳放油螺栓周围有一点油渍，应该是保养的时候没有擦干净！

底盘磨损也要再确认一下，轮胎换了，刹车片也换了，刹车盘的磨损凹槽挺深，就这种情况，哪怕再不懂车的人，都会觉得公里数不对，光耀可不敢跟客户说公里数是实表！

但卖家就敢跟客户保证，也是为了钱拼了，信誉都不要了！检测完还是照例做个小结，抛开车辆的磨损不谈，整体车况还是不错的，没啥大问题，回去需要整备的东西也不多！客户随后考虑了半天，也选择了购买，可能车源不多，价格也算合理，就不想再花时间精力看别的车了！

后来还有一个小插曲，因为我们验车都要拆门槛饰板，这辆秀尔的右侧门槛在验车之前就已经断了一小块，光耀也在检测报告里标注了，但卖家去办理提档的时候看到了，您猜怎么着？嘿，又急了，又开始跟客户讲了，这个是验车的搞断的，去找他们！但是，反转来了，我们验车都开着视频记录仪，当光耀把记录仪掏出来的时候，卖家脸都绿了！

被无端的冤枉和责骂，光耀其实心里挺委屈的，大部分商家都比较配合我们，但总有少数商家不太友好，认为我们会搅黄他们的生意，断他们的财路，殊不知你们自身的信誉不佳才是你们生意的最大绊脚石！还是想一想怎么样才能取信客户，扭转口碑和信誉吧！

好了，各位看官老爷，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦~