8月18日，二手车联合天天拍车，即将发布《2021年度中国汽车保值率排行榜》，该报告的保值率经由二手车事业部联合智能数据中心，结合商业化应用多年、成熟的保值率模型评估计算和校验后得出，可信度很高，榜单统计的2021年度（2020年8月1日-2021年7月31日）保值率排名，对轿车、SUV、MPV三大品类等十个车型级别分别进行3年保值率与新能源1年保值率评估排行。 作为中国最大的累计真实二手车车源平台、最大的真实交易量平台，二手车实时在线车源超30万，累计在线车源超4000万，累计真实检测车源超500万，累计车险数据有2亿以上；天天拍车作为全国最大的二手车拍卖平台，其累计成交数量超过100万。二手车以及天天拍车的海量数据相结合使二手车交易数据更全面、真实，为研究保值率提供坚实的基础，结合最大交易服务平台必将打造出中国业内知名、权威、公信的保值率榜单，对消费者、车企甚至行业决策提供更强的参考和指导。 保值率，是指购买新车之日起，使用一段时间，将其卖出的价格与购买时厂商指导价的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是车辆综合水平的体现。通过对保值率的研究，我们可以知晓该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，也因此保值率排名越来越吸引消费者的关注，也是消费者选车、购车与换车最重要参考之一。 《2021年度中国汽车保值率排行榜》基于2021年度的二手车交易数据，依照“二手车收购价格/新车指导价”的计算方式，对不同品牌、不同车型级别进行保值率排名。榜单入围名单如下介绍，具体排名及保值率数据在即将发布的排行榜中公布。 燃油车中，奔驰、保时捷这两个德国品牌以及本田、丰田、雷克萨斯这三个日本品牌进入到3年保值率榜单中。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 对于中国品牌的保值率排行榜，大众熟悉的品牌长安、广汽传祺、领克、WEY和五菱汽车进入到榜单中。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 对汽车品牌、级别进行细分排名，20万以下的紧凑型车中，本田和丰田各有两款车系进入到榜单中。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 奥迪S3、奔驰CLA级、宝马2系、雷克萨斯CT这4款高端品牌的车系进入到20万以上紧凑型车的保值率榜单中。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 在30万以下的中型车中，进入保值率榜单的有4款都为日本品牌的车系，还有1款德国的大众迈腾也进入榜单中。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 在30万以上的中型车保值率的榜单中，则有4款德国汽车和1款日本汽车进入到排行榜前列，其中奥迪就有3款车系在榜单中。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 对于紧凑型SUV，20万以下的车系中，美国的福特领界进入到保值率榜单中，此外，日本品牌的车系占据排行榜4席。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 而在20万以上的紧凑型SUV中，德国品牌的奔驰GLA、宝马X2（进口）以及MINI COUNTRYMAN进入排行榜前列，除了德国品牌还有日本的斯巴鲁森林人以及美国的凯迪拉克XT4也进入到前五名中。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 在30万以下的中型SUV中，仍旧是日本品牌占据榜单的4席，德国的大众途观L也名列其中。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 德国4款高端品牌的车系：奔驰GLC、宝马X3、保时捷Macan以及雷克萨斯NX进入到30万以上中型SUV3年保值率榜单中。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 在20万以下的MPV保值率的榜单中，中国自主品牌车系比亚迪宋MAX、广汽传祺GM8和宝骏360跻身排行榜前列。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 日本品牌本田、丰田各有两款车系占据20万以上MPV保值率榜单中，还有美国的别克GL8进入到榜单中。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 新能源车中，品牌1年保值率排在前五的有德国的保时捷、美国的特斯拉以及中国的理想汽车、五菱汽车和小鹏汽车。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 对于中国品牌的保值率排行榜，领克、理想汽车、蔚来、五菱汽车及小鹏汽车排在前五，而比亚迪作为国产新能源汽车的先行者并没有进入榜单。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 在10-20万纯电动新能源车系中，比亚迪秦新能源、广汽埃安AION S、吉利帝豪Gse和小鹏汽车G3这4款中国自主品牌车系跻身排行榜前列。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 在20-30万纯电动新能源车保值率榜单中，中国自主品牌依然占据3席，此外美国特斯拉Model 3和德国奥迪Q2L e-tron也进入榜单中。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 对于插电混动新能源车，20万以下的保值率榜单中，排名前五的都为中国自主品牌车系。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布 20万以上插电混动新能源1年保值率榜单则是德国品牌占据席位更多，前五名中有4款为德国品牌车系。 注：排名不分前后，均为首字母排序，最终排名榜单将于8月18日发布