• 首页
  • 实战检测
  • 鉴定评估
  • 资讯文章
  • 学院培训
  • 检测师
  • 关于我们
客服热线
徐师傅
4年
5星
发布时间:2025-03-27 17:31:24

2024年10月底,北京的王先生花20多万买了一辆极越07 2024款长续航版。可能很多人知道极越这款车,还是前段时间它倒闭的时候,没错,这个牌子垮了!其实它是吉利和百度合作搞的一个品牌,据说烧了几百亿,在去年12月份的时候宣布倒闭,也就是说王先生在极越倒闭之前,买了他们的车,也是够倒霉的。但在极越宣布倒闭之前,王先生还遇到一件糟心事。


怎么回事呢?2024年的11月19号,王先生把他的爱车停在了路边的停车位,被一辆警车撞到了,对方全责,造成左后翼子板变形凹陷,后杠破损。第二天把车子拖到4S店进行维修时,工作人员告知车辆需要切割左后翼子板以及更换后杠总成,切割左后翼子板会导致车辆成为事故车!要知道,这时候这辆车还没有“足月”,甚至那时候还没正式上牌照,还是挂的临牌,被人撞成事故车,车辆的价值会大打折扣。于是王先生就告到法院,要求肇事方赔偿车辆的贬值损失。


大家都知道打官司是一个漫长的过程,所以一直到了今年3月份,王先生才申请了司法鉴定。现在就由我们检车家来对这辆车的贬值损失做鉴定评估,虽然车子已经修好了,但咱们还是可以通过修复痕迹来做评估。


经过我们的查勘,可以看到这辆车左后叶子板切割更换,左C柱内侧封边切割焊接。


并且左后导水槽钣金切割喷漆,左后充电接口更换,后杠总成更换。要说事故其实并不是很大,但是维修切割更换后翼子板确实会导致车辆被定义为事故车,导致车辆贬值严重。


有人会说极越汽车现在已经倒闭了,车子都不值什么钱了,这种小事故还贬值什么啊,费这个劲干什么?但这辆车被撞的时候是2024年11月,那个时间节点极越汽车并没有倒闭,所以咱们评估这辆车的贬损应该按照那个时候的价值来计算。所以一辆20多万的新车,才开不到一个月就被撞成事故车,大家觉得肇事方应该赔偿多少?


目前我们刚刚把信息采集完毕,后期会用专业的方法计算车辆的贬损,按照以往的经验来看,事故车的贬值应该在车价的15%左右,所以小编我个人预计大概也就是2、3万的样子,当然,这只是小编个人的预测,实际贬损金额还要咱们后台的审核人员计算了才知道。那么大家觉得这种程度的事故,2、3万的赔偿金额合理吗?


上一篇:
下一篇:>>
推荐文章
  • 29万提辆沃尔沃S90,开两年卖了17万,车太安全也不是一件好事情
  • 300万的兰博基尼超跑不被爱惜,才4万公里就破破烂烂,高价没人买
  • 3万块的二手车,车辆状态很差,客户却非要买,它就不是用来开的
  • 06年的老宝马要价9万,修理厂老板都开不起,小伙儿却像捡到了宝
  • 二线豪华品牌真划算,2020年的沃尔沃XC60只卖12万,又安全又舒适
推荐
  • 日系车算啥?这辆178万公里的德系车,不是乱修还能再跑100万公里
  • 29万提辆沃尔沃S90,开两年卖了17万,车太安全也不是一件好事情
  • 才开两年的领克01被定成水泡车!罪魁祸首竟然是汽修厂?
  • 300万的兰博基尼超跑不被爱惜,才4万公里就破破烂烂,高价没人买
  • 花27万买辆10年的路虎揽运,开了一年才发现是事故车!能退车吗?
  • 3万块的二手车,车辆状态很差,客户却非要买,它就不是用来开的
鉴定评估
  • 日系车算啥?这辆178万公里的德系车,不是乱修还能再跑100万公里
  • 才开两年的领克01被定成水泡车!罪魁祸首竟然是汽修厂?
  • 花27万买辆10年的路虎揽运,开了一年才发现是事故车!能退车吗?
  • 花27万买辆开了9年的路虎揽胜运动,开了一年只值不到20万?
  • 这辆奥迪Q5开了13年只有3万多公里!你信吗?
  • Android下载
  • IOS下载
  • 微信小程序
  • 法律条款
  • 联系我们
  • 客服电话:
  • 友情链接: