租车出去自驾游原本是一件很开心的事，但咱们广西一位客户小姐姐却怎么也高兴不起来，因为租了一辆车，导致她要赔偿3万5，这搁谁身上能受得了？

到底是怎么一回事呢？前段时间她租了一辆2021款的广汽传祺M8自驾出去玩，但在高速上开着开着发动机突然爆缸了，但租赁方却要她赔偿3.5万的维修费，而且还是在发动机还没有拆解的情况。她自认为一路上都是正常使用车辆，发动机爆缸不应该是她单方面的责任，难道说是遇到了新的租车套路？

据小姐姐描述，事情发生后对方一直问她要赔偿费，甚至找到了她家附近，还说要起诉她。但她坚持认为发动机不会无缘无故的爆缸，所以最后在双方协商之下，由她出资联系第三方检测机构，对接4S店做一次车辆鉴定。

最后小姐姐是找到了我们检车家，对这辆传祺M8车发动机损坏成因进行鉴定析。我们来到现场之后发现车辆处于无法启动状态，且防冻液已经被维修方稀释，所以我们便把车辆升举起来查看发动机下部。

可以看到发动机周围存在大量的绿色防冻液残留痕迹。

接着对发动机气缸内部进行查勘，拆下发动机气缸组 1、2、3、4、的点火线圈及火花塞，通过内窥镜探视气缸内部，发现气缸组 1、2 存在异常磨损痕迹并且缸壁伴有锈蚀痕迹。

气缸组 3 气缸内壁存在大量的防冻液与机油混合后产生的乳化物，并且气缸内壁存在异常磨损，同时发现气缸组 3 活塞存在严重的变形。

气缸组 4 气缸内壁存在不同程度的异常磨损，并且气门变形，在转动发动机曲轴寻找发动机活塞下止点位置时候发现气缸组在转动气缸时缺乏阻力，表明全部气缸的密封性失效。

通过对发动机油底壳的拆卸后发现机油泵滤网以及曲轴存在液体与机油混合后产生的乳化物。

那么经过这一番查验之后，可以确定这辆车的发动机气缸组 1、2、3、4 内部存在不同程度的异常磨损以及变形，是由于发动机高温，导致气缸盖与活塞发生变形，使得气缸盖与气缸体之间的密封性降低。而防冻液部分通过变形位置进入发动机缸壁内部，由于液体无法进行压缩，使得气门变形，部分防冻液机油进入循环系统，稀释发动机机油，降低其润滑性能，造成发动机内部无法满足润滑及散热效果，故此造成发动机损坏。

简单来说，就是发动机高温导致的发动机爆缸。而引起发动机高温的原因有很多，比如防冻液缺少、风扇不工作、水泵损坏、高速长时间行驶、环境温度高、节温器损坏、散热器堵塞等等。

但是发动机高温之后都会进行报警提示，仪表会显示，这个时候还不会导致发动机爆缸，只有继续使用才会出问题。车子当时已经亮了红灯提示了高温，只是当时小姐姐他们正在高速上，还是在隧道里不能停车，考虑到人身安全，没有选择停车，故此导致发动机损坏。但发动机高温并不是小姐姐主观人为因素导致，这一来就要让人家赔偿3.5万，也有点太过了吧？小编个人觉得是不太合理的，应该根据4S店的维修清单，再结合责任划分来定赔偿金额比较合理。小姐姐表示后续会请律师帮她维权。各位友友，如果你们遇到这种事情，会怎么解决呢？