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刘师傅
3年
4星
发布时间:2024-06-14 09:41:06

大家好!我是小七,欢迎收看本期二手车检测案例,今天咱们在苏州帮一位外地的粉丝大哥检测一台21款的保时捷帕拉梅拉。


如果有人说帕美是人类汽车工业时尚,迄今为止外观设计最完美的车,应该反对的人不多。不管是车身比例还是线条,都无可挑剔。我可以这样说,帕美行驶在路上的吸睛程度远高于路虎揽胜,特别是对于女生而言,这是一台长在他们心尖尖上,无法拒绝的车!


但是在我个人看来,买帕美一定要选配21寸的轮胎,因为这对这车的气质提升有着非常重要的作用,其次是双边四出的尾喉,如果这两样外观没选装的话,就会显得有点low了。本身就是一台运动轿跑,多的钱都花了,所以战斗元素咱该选的还是都要选上,毕竟开帕美谁不是为了拉风为了帅?


但是,如果你认为帕美只有外观的话那就错了,最值得称道的应该是它的操控,开起来一点也不像是5米2的大车,转向精准,方向盘也很轻便,刹车灵敏,再加上各种驾驶辅助系统,车道偏离和巡航,即便是对于女司机来说都是非常友好的。只有性价比嘛,这个问题咱就不谈了,落地最少也得140多万了,还谈啥性价比?

粉丝大哥以前一天就跟我约好了检测的时间地点,第二天按照约定好的时间达后才知道,由于客户换乘高铁没有抢到及时的票,换了另一趟车,所以让我这边先检测。


今天天气不太好下着暴雨,商家只好把车开到车库门口斜坡上,我看了下,全车贴有隐形车衣,用漆膜仪大概打了一下,厚度普遍都是在300微米以下,基本上贴了车衣就这个厚度,没啥问题。

商家只提供了一个行驶证一把钥匙,说大本在财务那里,等过户的时候就能拿出来,我看了下行驶证上的信息跟车辆铭牌也能对的上,没问题。


首先还是老规矩,先把这台车的基本信息跟各位大佬汇报一下:

车型年款:2021款 Panamera 行政加长版 2.9T

上牌日期:2021年6月

表显里程:39800公里

新车指导价:113.8万

车商挂牌价:88.88万

就现在的二手行情,同年款的车基本上在80—90万之间,这价格还是比较高的了,咱们这就去看看它的车况是否配得上这样的价格吧。


还是先从车头前面开始检测,拆掉机舱饰板后,可以看到前保险杠固定螺丝拆过,由于贴了车衣,我只能把拖车盖弄下来看下它的里面的漆,没有修复残留的飞漆瑕疵,说明没有问题;检测周边覆盖件也没有发现后期修复痕迹;前保险杠拆卸过,左前方转向灯壳破损,左下方保险杠有过剐蹭;

都不是什么大问题,前嘴基本上还算可以接受!


车头骨架这一块,水箱框架固定螺丝、前防撞梁固定螺丝、机盖铰链固定螺丝都是没有动过的,结合外观漆面,基本可以排除车头发生严重的碰撞可能。


机盖的漆面平均在270微米左右,符合贴有隐形车衣的漆面数值,左前叶子板和左前门也没有问题;但是门边有点磕碰,估计是开车门碰到的;B柱内侧也有一小块掉漆,这点掉漆大概率是安全带锁扣或者是衣服上的装饰品蹭到的。


左后门和左后叶子板连接部位也有点轻微的剐蹭,不过好在都伤在了车衣上面,底漆都没问题。这大概就是贴有车衣的好处了吧,漆面数值全部正常;后备箱内部饰板拿掉后可以看到,底部没有存在泥沙水痕,后围板也没有变形切割,就是边缘处有脏污,后续清理一下就好了。


后保险杠周边也没有飞漆瑕疵,右侧前后叶子板、前后门都是原漆状态,底边梁内测有一些小瑕疵,估计是来回上下车脚蹭的,就看后续抛光打蜡看能不能弄好了。


机舱里面发动机上面部位零件都没有拆过的,气门室盖周边也没有渗漏现象,发动机前端部位曲轴大螺丝也没有拆过,发动机分解维修的可能性基本上可以排除大半,剩下的就要咱们等会上架从底盘去确认了。


内饰有瑕疵掉皮的地方,首先就是门把手位置有点起皮,估计是开车门指甲刮到的;仪表台侧面饰板这个位置的掉皮估计是拆这个饰板导致的;方向盘上也有瑕疵,目测也是指甲刮到的;中控台放水杯的储物盒边缘处也是轻微的破皮……

像这些破皮也都是小问题,如果觉得影响美观,可以找专门做内饰修复门店处理一下,保证恢复如新,也花不了几个钱。接着咱们看下车子有没有泡水的现象。


主副驾座椅骨架都是拆过的,应该是加装全包围脚垫导致的,并且座椅下面海绵、铁件没有存在生锈水泡痕迹,地毯下方也没有水痕泥沙,接着用内窥镜伸进左右门槛空腔内部,看到的结果也是非常的干净的。所以咱们可以排除这台车的泡水嫌疑!


上架之前特意看了下轮胎,右前轮胎外侧有轻微的剐蹭破损,四个轮毂中的三个也都有剐蹭划痕,好在没有变形,左后轮胎内测可以看见剐的有点严重,直接翻皮了,这个后续要换才行,卡钳很明显是后改的颜色,都不是什么大问题。

检测到这个时候,客户才姗姗来迟……接下来咱们去上举升机检测底盘。


车辆顶起来拆掉护板后,就能看到底盘下面干干净净的,没有明显的托底现象,也没有渗漏的油迹。发动机后端固定螺丝没有拆卸,变速箱油底壳、发动机油底壳也很干爽,唯独发动机油底壳和变速箱链接的位置有点轻微油迹;机脚固定螺丝没有动过,底盘机械部件都没有拆卸渗漏。

现在看来,可以肯定发变是没有解体大修的,至于链接处的那点渗漏,可以直接开到4S店去看看能不能处理,因为这车还在保修范围内。


今天这台帕美的检测到这里就全部结束了,客户到现场跟我一起去看的底盘,渗油的问题他也看到了,他说他弄回去开到4s店去问一下,现在有争议的就是轮胎需要更换一个,左前转向灯破损也需要更换一个,商家这边问了一下转向灯,他们表示可以由他们来换,买好配件给客户发过去。


就目前的行情来看,我收回我前面说他太贵的话……并且承认是我太年轻浮躁了!同年同款的网上挂100万的大有人在,这真的就有点离谱了!

所以我现在也明白了,粉丝对于价格一直都没有纠结过,大概是他知道88万其实真的不算贵吧?可见他还是很懂行情的。


保时捷今年新车都卖不动,厂家开始向经销商压库存了,车商们凭什么觉得二手帕美依然还能居高不下?


好了,今天的检测分享就到这,小七文化有限,写得不好大家多海涵!如果您有车辆需要检测,或者其他二手车相关的问题都可以找我们哦!


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