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许师傅
4年
4星
发布时间:2024-04-18 13:54:54

3月上旬的时候,我们帮深圳的客户做了一个司法鉴定,客户1月份买的新车,一辆星途瑶光,落地价格16万8,使用一段时间后,怀疑是运损车,于是找我们鉴定一下车辆状态,经我们鉴定,车辆确实存在维修痕迹,随后出具了具备法律效应的鉴定报告。没想到这件事上新闻了,而且是大名鼎鼎的南方都市报。


新闻里面也提到了我们检车家的名字,以及我们的报告名称和鉴定结论,左前翼子板存在拆卸,左前翼子板内骨架存在烧焊的痕迹,不符合车辆原有的结构状态。还详细陈述了报告内容,想必记者朋友也认为这份报告起的作用很关键,咱们也是深感荣幸。4S店对鉴定结论也没有提出异议,所以纠纷的最终处理结果就是退车退款。


至于客户是怎么发现车有问题的,新闻里也有介绍。原来是去洗车的时候,洗车师傅提前检查车身规避责任,发现多个漆面抛光了,就告诉了客户。客户当时就觉得不对,才买的新车,没磕没碰,怎么会抛光漆面?


带着疑问,客户将车开到了一家二手车行进行检测,验车师傅说左前翼子板可能更换了,而且车门、发动机盖、后备厢、前保险杠、扰流板等部位都抛光了,很可能是运损车。


不过二手车行不具备法律层面的鉴定资质,客户与4S店的沟通也不顺畅,为了拿到更有信服力的证据,客户才找了我们做鉴定,而且鉴定程序是在4S店销售经理的监督下进行的。


鉴定结果让客户对4S店更不满了,除了之前的漆面抛光和翼子板拆卸,还发现了翼子板内骨架焊接的情况,焊条都还留在里面,这比之前的情况还要严重。当时4S店销售经理的脸色有点难看。


之前二手车行的验车师傅没有验出来焊接的问题,可能是没有内窥镜这些专业设备,所以客户找我们算是找对了。专业的事交给专业的人来做,没毛病!


都焊接了,这车肯定不能要了,在客户的坚持下,加上南方都市报的紧追,又是315消费者权益日这个敏感时间,4S店顶不住压力,退车退款了。但让人气愤的是,4S店依旧不承认该车是运损车,存在的问题只是车辆生产的正常工艺。对此咱只能说,脸皮真厚!谁家新车出来就焊接呀?


所以说,买新车也不是百分百放心啊!目前为止,我们也接到过不少新车的检测业务,出现运损车的概率不大,但遇到一次就让人不舒服。跟二手车不一样,新车属于全新的商品,即使只有一点小问题也是不符合规范的,有问题就可以选择退换,也可以要求价格上的补偿,至少多送几次免费保养,总之,客户不能白白损失。


最后补充一下鉴定报告的细节,新闻里看不到的现场照片。希望看到的朋友们引以为戒,买新车的时候多留个心眼,不要稀里糊涂就提走使用了!


左前翼子板内骨架烧焊痕迹概貌,残 留加工焊丝


左前翼子板内骨架烧焊痕迹概貌


左前翼子板内骨架烧焊痕迹概貌


左前翼子板螺丝拧动痕迹概貌,油漆出现了脱落移位


右前翼子板内骨架相同位置概貌


右前翼子板内骨架相同位置概貌

鉴定依据

1. T/CADA 18-2021 《乘用车鉴定评估技术规范》

2. GB7258-2017 《机动车运行安全技术条件》


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