哈喽，大家好！我是检车家检测老师傅——英俊，曾经干过8年的汽修，机缘巧合之下加入检车家成为了一名专业的二手车检测师。

不但人帅，技术还很厉害，找我检测过车的老铁都知道，绝对靠谱！

又来跟大家分享检测的故事了，今天要检测的是一台奔驰的入门级的性能车， AMG A 35 L 4MATIC，粉丝有点鸡贼，名义上是给老婆找个代步车，结果却选了AMG，这玩意它定位就不是个代步啊！

这个意图简直就是司马昭之心路人皆知！好在粉丝的老婆也是真不懂车，对于这件事全程只提了一个要求：不要两厢车，要三厢的！

于是，粉丝大哥也是花了大力气才找到了这台车，不知道他老婆是否会满意，但是我感觉他自己还是很满意的……

卖家说车况很好，全车原版，而且还有个第三方的报告，车辆无事故水泡火烧，准新车一台。但是粉丝觉得还是要自己找人来看才放心，毕竟那个所谓的第三方报告，对于发动机部分提都没提，可信度属实不怎么高，而且像这种性能车，很多对发动机都有改装的，自己希望的是啥素车最好，毕竟这样动力系统寿命才长。

来到约好的检测地点跟粉丝碰面了，他说他大概的看了下车辆的外观，发现还有车衣的，确实比较满意，剩下的就交给我了。而且粉丝也说了，这车他可是先了押金了的，有问题第一时间告诉他，他要综合考虑能不能接受，反正这边说不合适是可以退的。

闲话少叙，咱们直接开始检测，首先还是老规矩，先把这台车的基本信息跟各位老板介绍一下：

车辆型号：奔驰A级AMG 2020款 A35 L 4MATIC

上牌日期：20年11月

表显里程：46196KM

新车指导价：39.98万

卖家报价：25.8万

我看到这个价格的第一感觉是吓了一大跳，我的天神爷啊，咋这么贵哦！我倒要看看它的车况到底是有多好，敢卖这么贵的价格！

首先还是从外观开始，前杠没啥问题，车衣都是没有损坏的，整个前杠也没有发现拆卸痕迹，这个可是很难得啊，看来前任对车子确实比较爱惜。

贴了车衣的漆面后对在200微米出头，因此漆膜仪的数值只能简单参考了，需要进行整车漆面的对比，才能知道有没有喷漆修复的痕迹了。

车衣应该是提车回来就贴了的，用了三年多了，上面一些小划痕也是比较多，前车主估计也是因为影响不大，也就没去更换，现在这样用着也无所谓。

整个左侧检测过来，测量的数值都在合理范围之内，可以判定没有存在喷漆修复或者钣金修复的情况。但是同样在车身身上车衣很多存在划痕，不过都没有伤到车辆底漆的，问题不大。

接着来到车辆尾部，后杠和前杠差不多，同样存在车衣破损的情况，但是没有拆过；后盖漆面数值正常，车衣也没有发现划痕。

打开车辆后盖，内部固定螺钉无拆卸；两边导水槽未发现变形及修复痕迹；后围板内部很平整，没有任何修复迹象；扒开车辆的胶条，封边也没有发现任何变形的情况。综合上述现象，基本可以排除车辆尾部发生重大事故的可能。

接下来的右边基本上和左边差不多，漆面数值无任何异常，说明不存在喷漆或者钣金修复过，但还是有一些车衣破损的问题存在。

整个车辆的外观确实称得上完美，车衣这玩意贴的时候心痛，看到这台车的情况，你又会瞬间觉得还是很有用，要不是车衣保护，这台车也不可能是全车原漆了。当然这也和前任车主开车细心谨慎离不开，没有发生过严重的剐蹭，但是车衣上面还算发现了很多划痕，右前叶子板上面的划痕一看就是小动物爪子留下的，不过还好，也并未伤到底漆，抛光一下应该就能解决。

接下来我们来到车辆的发动机舱，老规矩，还是介绍下车辆的动力配置，这台车搭载的是2.0T L4发动机，最大马力306Ps，最大功率225Kw，最大扭矩400N.m，与之匹配的是7速双离合变速箱，虽然都是2.0T的发动机，这个跟A45的一人一机差别还是很大的，所以很多人觉得A35不能算进AMG，但是这个动力配置，放到很多2.0T发动机上面，都是很强的，毕竟很多厂商现在都玩高低功率，奔驰为了销量搞一个出来其实也不算过分吧。而且这个日常使用，放在A级上面，也已经足够了。

首先我们还是先看结构件部分，前盖固定螺钉未发现存在拆卸；接着往下，水箱框架螺钉也没有动过；纵梁部分未发现变形或修复痕迹，上面的前防撞梁固定螺钉也没有拆卸痕迹。

综合来看，前部结构完全没啥问题，基本上可以排除车辆头部存在重大事故的可能。

接着咱们去看机械部分，首先是气门室盖，上面的固定螺钉有明显的拆卸痕迹，一开始我还以为自己看错了呢，刚刚看了公里数，不到5万公里，怎么就拆卸了呢？

我其实还在想，会不是是因为漏油导致的拆卸，但是越往下看越不对劲，气门室盖周围的很多部件都存在拆卸的情况，这就部符合常理了！

继续往下检测，发动机进排气管也拆过，多年的经验告诉我，如果不是发动机分解维修，很少会动这个位置的，而且就算是改装车辆的排气，一般现在也是从三元催化之后才改的，毕竟排放不过关，在路上行驶是有风险的。

接着往下的检测，更加印证了我的想法，车辆的发动机变速箱机脚同样发现是拆过的，好在没有更换，这个时候我心里其实明白，发动机大修基本上是跑不掉的了！

检测继续，正时链盖的螺钉毫不意外的，也是拆卸过的。

再看曲轴固定螺也拆了，这些都说明发动机存在拆卸维修的可能，看到这里粉丝最担心的问题已经出现了，他就是怕发动机存在问题，而且卖家提供的第三方根本没有这方面的报告，看到这里，我也跟粉丝及时反馈了这个问题，他也很惊讶，居然还真是报告没有的地方出现了问题，这自己是忍不了的！

于是马上就跑去跟卖家沟通去了，说这样车况是接受不了，要把订金拿回来，也让我在这里等一下，到时候也要指出那里存在问题。

粉丝去沟通的时间，我也大致看了下车辆的内饰部分，确实比较新，调表的可能性应该是不大的。

车辆的表显里程数也才46196KM，5万公里都不到，为啥要维修发动机呢？

而且车辆到现在都没有过质保的，如果是自然损坏的，奔驰4S店肯定可以索赔一个全新的发动机给他，没必要分解维修的。于是我当即查了下维保记录，在里面也没有维修发动机的情况，但是最后一次进入4S店记录有一条反映发动机存在异响的反馈，估计当时也发现了问题了，但是可能是店里判定是人为故障，所以没给索赔，导致只能自己在外面维修了。

还能找出比这个更合理的解释吗？我果然是个天才！

这个时候，粉丝也沟通后带着车商回来了，于是我给他们说了问题所在，卖家一开始也很惊讶，说不可能呀，收车的时候人家也没告知过有这个问题，而且还做了第三方报告。

粉丝这时候就说了，你那个报告根本不看发动机的，肯定没有问题呀，上面都没有发动机这个项目，现在发现了问题处理就好了。卖家这边看到这个情况，也知道没办法了，还好也没怎么为难粉丝，当时就把定金退给了粉丝，也算是有惊无险了！不然碰上一些不讲理的，给你恶心半天，他们会说我就保证无事故水泡火烧，发动机有整备合同里又没说，真要是换个不要脸的这是绝对不新鲜！毕竟，这种情况我们遇到的真的是太多太多了……

等粉丝拿回订金后，我们一起走的时候也聊了一下，一开始我还以为车辆价格很便宜，毕竟存在这些问题。

但是，粉丝说他也没找全网报价低的，这个报价可是接近26万啊，粉丝也对比过不少了，很多A45现在也就26万的样子，想着价高车况好，没成想是这样结果。而且本来购买这个车家里就不太喜欢，家里是要他找个新能源算了，毕竟在新能源面前，A35这样的性能车配置确实不够看……但是自己还是喜欢这类车型，但是现在碰上这个情况，回去估计收彻底没戏了！

大哥，咱就说现在的行情吧，这车基本上是都不会过25万的，搞不好22万都随便选，这车幸好你没买，这价格真的是贵到没天理！

好在订金退了，他也觉得是不幸中的万幸了！分别的时候一直在感谢我们的检测，不然光看它的第三方报告，估计现在都已经提车了，想想都有点后怕。

好了，今天的分享就到这了，我是检车家英俊，如果您有心仪的车辆需要检测，或者二手车相关的问题，请搜索徽信公众号“检车家”，我们将竭尽全力为您解答，检车家愿做你最懂车的朋友！

喜欢就赞、不喜欢就喷，我检车有一套，写文章不擅长，老铁们多指正，咱们下期再见了！