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吴师傅
7年
5星
发布时间:2024-09-24 14:37:26

赵本山的小品里有这么一句台词,你大妈已经不是当年的大妈了,但你大业还是你大业!把这句话放到汽车圈也挺形象的,车市沉浮,有的车一飞冲天,比如比亚迪全系;而有的车落寞了,比如哈弗H6;而有的车就是常青藤,哪怕经历波折坎坷,依旧能够翻身逆袭,比如大众帕萨特。


看看8月份的轿车销量榜,帕萨特一共卖了21479辆,除了新能源以外,位列油车的第三名,仅仅排在朗逸和轩逸之后,把雅阁凯美瑞等老对手甩开一大截,而且这种趋势已经持续了多个月,这是什么概念?现在可是新能源时代啊!真就应了那句话,你大业还是大业!


帕萨特为何这样热销呢?便宜应该是最大的功劳,其次有公务车的身份加持,再次综合实力也说得过去,不论动力、空间、配置,都给的还算厚道,可以兼顾家用和商务,种种条件的共同作用,热销也就不奇怪了!包括在二手车市场,帕萨特也是比较受欢迎的!


不过二手车的情况比较复杂,俗称水很深,购买需谨慎。前两天就在长沙验了一台2021年的330T尊贵版,客户验车的原因是怀疑车辆泡水了,他自己不太懂,请我帮他证实一下。


他确实不太懂,现场问他从哪里怀疑泡水了呢?他说电机生锈了,变速箱外壳也锈了。我听后说了句,哦,观察很仔细嘛!内心则在想,不如我亲自看看吧!

车系型号:帕萨特 2022款 330TSI 尊贵版

出厂时间:2021-11

上牌日期:2021-12

表显里程:46468KM

厂商指导:23.39万

二手行情:13万上下


于是,我开始了细致入微的检查工作。这一检查,就是三个半小时。不放过任何一个细节,从外观到内饰,从发动机到底盘。


这台帕萨特的具体情况逐渐清晰起来,前保险杠存在喷漆的痕迹,右后车门经历过钣金修复,车身存在一些剐蹭、划痕以及正常的使用痕迹。这些问题对于一台三年的车来说,其实都在可接受的范围之内。


至于客户所指出的变速箱和发动机外壳生锈,问题确实是存在的。但是,导致外壳生锈的因素可不止水泡这一个。长沙的地形和气候条件总体湿润,夏季雨水多,高温天气也多,如果车辆长期放置在地下车库,也很有可能会出现生锈的情况。


可当我把这些分析和结论告知客户时,他却不愿意了。他认为,判断不出来这台车是不是水泡,就是我不够专业,对我的检测水平提出了质疑。这让我感到有些可笑和无奈,还有点儿委屈。


只好耐心的跟他解释,检测一台车是不是水泡车,并不能仅仅依据几个部件的生锈就轻易下结论。需要综合考虑多方面的因素,比如车辆内部的座椅、安全带、地毯、中控台等,是否拆装清洗了?


车里面是不是有霉味儿?地毯海绵是不是发硬发霉?


各个角落旮旯有没有泡水痕迹?比如线束缝隙里面有没有泥沙水痕?


内饰底板和门槛空腔内部有没有水痕泥沙?


各种详尽的照片可以证实,这台帕萨特,除了外壳的锈蚀,其它方面并不具备明显的水泡特征。所以,并不能判定为泡水车。


尽管我费尽口舌地解释,但客户似乎仍然不太满意,有点不依不饶,并怀疑检测的水准和鉴定的标准。


继续解释也没用,他说底盘进水,我把内窥镜探身到纵梁内部,里面只有原厂的空腔蜡什么都没有。


我起初不知道客户为什么非要认定这台车泡水了,后来一下就懂了,因为听他打电话,说的是买卖车的事情,但不是这台帕萨特,还提到了别的车和车行,突然就想到了,感情这客户是个车商啊!


那么认定泡水车多半是为了压价,压谁的价?车主的,或者同行的,反正都是出于利益。如果是往外卖车,绝对不会这样执着,面对消费者,他一定会百分百否认泡水车,而且比我还费力的解释什么是泡水车。人呐,就是这么双标!


二手车行业就是这么错综复杂,来来往往都是为了一个利益。估计这位车商还会去找别的第三方,找愿意配合他的,做成泡水车。而我要是他的话,就选择顺势而为,拿这次的验车报告当做证明,车况精品,亏本出,手慢无!哈哈


而一般消费者还是要提高防坑意识,买之前先验车,起码可以规避一些掉大问题。好了,今天的案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!咱们下次再见。


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