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许师傅
4年
4星
发布时间:2024-02-29 10:47:16

哈喽大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家铁头。因为当年修车在举升机下总被磕头,时间久了大家就都叫我铁头!因为太有上进心,离开了检车家一年多,被现实打击后,如今我胡汉三又回来了!欢迎大家收看本期二手车检测趣事!


汽车标杆有很多种,七代以前的高尔夫,7座suv里的汉兰达,电车里的特斯拉,商务领域的奔驰S级,公务车里的奥迪A6L,它们都曾经引领或者正在引领时代风潮!而豪华B级车的标杆,必定是宝马3系,不接受反驳!没错,今天的主角正是一辆宝马3系!


买车的客户小哥看年龄也不大,自称宝马的死忠粉,毕业工作几年了,手里有了点积蓄,先不管什么女朋友,先把3系安排上,有了宝马,女朋友还会缺吗?当然,新车对于小哥来说有点遥远了,选一辆15万左右的二手3系更现实一些,再说宝马的改款变动不是很大,老款和新款看起来也差不多!


对于喜欢的东西肯定很积极,小哥只用了两天就选好了目标,一辆2017年11月上牌的17款320Li运动型,表显7万多公里,挂牌价15万,小哥谈到了13.5万!车就在本地,卖家保证没有事故水泡火烧,公里数也保证实表,如果实际情况和他说的不符,检测费都由卖家来承担!


话说的很满啊,但是小哥也经历过社会的毒打,也会谨慎很多,通过朋友推荐找到我们,来对车辆进行一个全面的检测,事前检测总比事后发现有问题好的多!下面就看看真实的车况到底如何?卖家会不会帮小哥出了这检测费?


前保险杠不出意外是修复过的,固定螺丝也拆过,看做工不是原厂水准,前杠更换了!那什么情况会更换前杠呢,必然是车头撞了呀!


所以得打开机盖看一下前面的结构件伤到没,先检查机盖的固定螺丝,没有发现拆卸和二次喷漆遮盖的痕迹,看来前盖没问题!


左边的大灯,生产日期不对,2017年5月生产的,而车辆是2017年3月总装出厂的,难道零配件在出厂之后才安装?所以这个灯肯定换过了,差一天都不行!


再检查一下水箱框架和前纵梁,没有发现任何问题,水箱框架的螺丝都没动过,防撞横梁的固定螺丝也原封未动,纵梁更是好好的,可见前面的碰撞并不是太严重,并没有伤到内部结构!


顺带看一下发动机的情况,缸体周围的一圈附件都没有拆过,也没有看到漏油渗油的现象,车辆使用时间六年两个月,目测工况还不错!


发动机机脚的固定螺丝也没有拆卸痕迹,上面的标签能看到生产日期,符合车辆的总装程序,机脚都没拆没换,发动机怎么可能吊装大修呢?


接下来检测漆面,先从车顶取一个漆膜仪参考值,车顶肉眼判断和仪器检测都没有问题,漆面数值也在正常范围内,光耀检测过的宝马太多了,原厂标准数值已经牢记于心!


从车头沿着左侧一路下来,都是原车漆,直到后备箱盖,有情况了!后盖下部的数值太高,有刮腻子修复,后面也是有碰撞,不然不会这样修,能看到后盖的固定螺丝也拆过,内部边缘还有点变形,综合判断后盖应该没有更换,只是拆下来修了!


扒开后面的胶条,能看到封边有明显的变形痕迹,倒是没有切割的情况,应该和后面的追尾有关系,但损伤并不是太严重!


把后备箱的饰板全部拆掉,这么看就很明显了,后围板变形了,备胎槽后面也变形了,修复的比较粗糙,没有切割更换,就这么敲敲打打凑合过去了!虽然后面纵梁没伤到,但已经符合事故车的标鉴定标准了!


外观全部检测完,喷漆的地方并不是太多,主要集中在右后侧,和后面的追尾有关系,事故车的结论,和卖家描述的不太符合,卖家不实诚啊!先不和客户讲了,等把静态检测完再一起汇报!


从这个角度观察内饰,方向盘油得反光,主驾座椅也明显的塌陷,感觉公里数不太对,等会儿用电脑读一读!


这时候后台的保险记录发过来了,有一个涉水的情况,这车难道泡过水吗?看来内饰要好好的检查了,当然记录也只是一个参考,真实情况还是从实车出发,检测就是这样,不放过一台坏车,也不能冤枉一台好车!


首先一点,也是比较重要的一点,座椅的固定螺丝没有拆过,这就足以证明车辆没有泡水,因为泡水车的维修处理,一般都要把座椅拆下来啊,方便清理积水和污垢!就算天窗漏水到地毯上,正常也会把座椅拆下来,好把地毯拿出来晾干,不然时间长了肯定会有很大的霉味!

光耀初步判断车辆进水情况并不严重,仪表台里面的骨架生锈属于正常的环境影响,电脑插头里面的针脚也没有生锈和泥沙,内部的线束金属件也都没有生锈!


门槛饰板里面的海绵也没有发黄变硬,按起来还是很有弹性的,内部的线束也没有泥沙痕迹,最后把内窥镜伸到里面的空腔,同样是很干净的!那就可以下结论了,车辆之前可能进了一些水,但不是水泡车,而且进的水也不是很多,就是有这个记录在,卖车的时候可能会不太好卖!


然后看一下车辆的安全气囊,因为前后都有碰撞,就怕气囊弹过!检测发现主驾驶气囊拆过,气囊拆卸孔有明显的开裂痕迹,不过气囊没有更换和维修过,副驾驶气囊也没有问题,可以确定气囊没有弹过!


插上obd电脑,读取到的公里数也在意料之内,卖家调过表,仪表7万,实际里程11万!


静态检测完毕,后面的流程是上架检测底盘,但光耀估计客户小哥接受不了目前这个情况!前方车头小碰撞,换了前保险杠和大灯,后方被追尾,后围板变形,备胎槽变形,后备箱门框封边变形,定义为事故车;内饰进水,磨损程度大,公里数调表!


不出意料,给小哥汇报之后,小哥非常不满意,尤其是调表的问题,说他就是冲着7万公里来的,而且来的时候卖家还保证实表,现在证明卖家就是糊弄他的,实际车况和卖家的描述有不小的出入,而卖家帮小哥出检测费这个事,估计,悬!


车贩子嘛,上嘴皮下嘴皮一搭,什么话都可以说出来,但是你如果真让他去履行的时候,话就不是这么个话了,也是一顿扯皮!年底活儿多,光耀还有一辆奥迪要去检测,所以就不能久留了!后续估计卖家肯定会找各种理由推脱,车没卖成,还出钱倒贴?车贩子才不会干这种事,这个亏只能是客户小哥吃了,不过还好只是个小亏,这车真要买回去可就吃大亏了!



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