哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师胡新。因为长相粗犷，所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻，对于检测更是细致入微的，所以检测找我没错的。欢迎收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享一辆宝马4系的检测案例。

说实话，宝马最新一代设计语言，也就是这个大鼻孔，刚出来的时候被很多人吐槽，但那个时候猩猩我就觉得其实还挺好看的，有一种粗犷硬朗的美，和猩猩我非常契合。可惜我买不起宝马啊~不过今天的客户大哥虽然买了宝马，但他也被这辆车困扰了。

怎么回事呢？客户大哥说这辆车他也是买的二手车，刚买了没多久送去修理厂保养整备，结果修理店的师傅说他的车前面可能撞过。但客户说他可是高价买的精品车，怎么会撞过呢？看修车师傅说的煞有其事，他也不敢耽搁，马上就我委托我们对车子做一个检测，要真是事故车，那就发财了，直接退一赔三，4系变8系！不过说实话，修理厂的这些师傅，狗头军师不少，反正造谣就一张嘴，那下面就来盘一下这辆车吧。

车辆年款：宝马4系 2021款 425i M运动曜夜版

出厂日期：2020年7月

上牌日期：2020年10月

表显里程：3.3万公里

新车指导价：39.68万

成交价：33万

4系作为一辆进口轿跑车，一直都没什么优惠甚至还要加价，所以一辆开了3年的4系还能卖30多万，我是一点也不惊讶。不过这个价格，确实算是精品车的价格了，要是真有事故的话，那客户大哥真是被坑了。

全车贴了车衣所以瑕疵部件就没办法全部确认了，不过该确认的还是需要认真确认的，这不，后保险杠这里的刮蹭已经把贴的膜给搞破了，还好看着不严重。

外观一圈漆面检测下来，发现金属覆盖件的漆面数值都在280微米左右，而且还比较平均，看来外观都是原车漆。不过车衣下面是不是有什么剐蹭划痕就不知道了，毕竟不可能撕了人家的车子再检测吧？

接着检查了全车的车玻璃，发现出厂日期都是2020年的6月份，与车子的出厂日期相符，而且四周没有重新安装修复的痕迹，可以确定都是原厂玻璃。那这个外观看下来，并不像是有事故的样子啊，马上来检查一下发动机舱。

打开机舱可以看到里面非常新啊，几乎没有使用痕迹，这台发动机和325是一样的，最大马力184，最大扭矩300N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速7.5秒。其实宝马车的马力和扭矩数据都一般，但就是能比数据比它好的车跑得快，对，没错，说的就是美系车，马力大扭矩大，加速却很一般！

之前客户跟我说修车厂师傅说这辆车水箱框架拆过，但猩猩我看这几个固定螺丝根本就没拆卸痕迹啊，尤其是螺丝底座，如果有受力拆卸的话不可能这样一丝痕迹都没有的。

而且我们知道一般的事故都是从外到内，不可能从内部开花，所以就从水箱框架往外检测，前保险杠的固定螺丝就出来了，也没有反向受力的拆装痕迹，进一步排除车子前部的事故嫌疑。

修理厂师傅还说宝马的线束一般都是那种布胶带，而这辆车左侧的却是那种普通的胶带，这一点我还真不清楚了，这玩意儿不一样我是真没研究过，厂家用什么材料好像没有要求吧。不过我不清楚，可我身后有许多大神同事啊，并且还有很多同款车的检测报告，于是我向后台查了一下同款车型同配置的报告，结果查询的都是这个样子，说明师傅说的问题压根儿不存在。

车子大灯的出厂日期为2020年6月，而我们车子的出厂日期是2020年7月，还是比较符合的，还有就是固定螺丝同样没有拧动，所以原厂部件是肯定的。

再加上机盖的固定螺丝没有拧动拆卸，可以排除车子的事故嫌疑。看来修理厂师傅把他那少量的修车经验当做了宝马的出厂规则，这才当了一把“狗头军师”。

接着检查发动机部分，可以看到气门室盖固定螺丝没有拆卸痕迹，周围也是光洁如新没有渗油漏油痕迹，毕竟里程数不大，再加上进排气歧管管也是没有拆卸痕迹可以排除车子发动机的维修嫌疑。

内饰方面黑红配色非常符合这辆车轿跑的身份，配上新款的设计语言和无边框车门，堪称40万级别最帅轿跑车，奥迪A5来了也得把头低下。目前内饰的成色也是相当的不错，几乎没有磨损痕迹。原本我以为就是检测车子有没有事故，但客户大哥说既然来都来了，还是把整车检测做完吧。

座椅的固定螺丝有拧动拆卸的痕迹，不过猩猩我仔细检查了地毯下面，没有发现泥沙，锈迹，结合其它内饰情况可以排除车子的水泡嫌疑。至于拆装原因，看看地毯就明白了，后加装的全包围地毯。

安全带的生产日期是2020年6月与车子的出厂日期相符，我检查了安全带的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，为原厂部件。

说实话，其实按照前面的结果看，这辆车没必要看底盘的，因为基本上没什么问题，而且车也已经买了，如果没买还害怕遇到什么暗病啥的，不过既然咱们来了，肯定还是要给大哥安排的。

轮胎的出厂日期是没什么问题的，只是轮毂有刮蹭掉漆，虽然面积不大。

值得一夸的是，发动机给加装了铝合金的护板，这对预防发动机托底是十分有效的，美中不足的是护板不是很大。

经过检查发现车子的底盘干干净净的没有渗油漏油的痕迹，毕竟车子的年限不大里程数也不多。

最后进行电脑OBD检测，经发现车子的电控系统存在多个故障码，这个很正常，因为现在车子的电子设备多，遇到一些电子故障很正常。但客户大哥都开到修理厂保养了，修车师傅也不给清除一下故障码，差评。把车况告诉客户大哥之后，他表示原来是虚惊一场，但这么一来他的8系就无望了，还浪费了时间和金钱来检测，都怪修车师傅。这个就不好评价了，大家对这件事怎么看？

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞不喜欢就喷！猩猩我读书少，写得不好的地方还请大家批评指正。另外如果你有关于二手车的问题，都可以问我哦，检车家愿做你最懂车的朋友，咱们下次再见。