哈喽，车友们！检车家又和大家见面了，我是一名有着多年修车经验的二手车检测技师，可能长的太好看了，出去干活的时候人家总觉得我不像个修理工，但是我看二手车还真的有一套，检测一台车交一个朋友是我的工作原则，欢迎收看本期二手车检测趣事~

前段时间鉴定了一台二手车，车况挺烂的，用内行的话来说，接近战损级了，价格还要3万块，我觉得非常不值当，但客户还是买下了，到底为什么呢？看到最后就明白了！

这是一辆福田厢货车，主要是商用。鉴定之前还遇到了一点儿困难，只知道是福田风景系列，但确定不了具体的型号，我接触的不多，确实不太熟悉，车贩子和看车的客户也提供不了准确的信息。

不过能确实是2.0排量，手动变速箱，常规的货车结构，以英俊的实力，鉴定车况不在话下。客户也挺大气，不纠结什么型号，不重要，只要手续正规齐全就行，再把车况好好验一验，其它都好说。

好吧，客户都不介意，咱还说什么呢？开干就是了，不过还有个问题需要核实一下，手续是医疗公司的车，加上货厢的狭长造型，那么之前拉什么用的呢？不是带魂儿那种吧，那这活儿我可不接！

车贩子笑着说不是不是，咋可能呢？是拉医疗用品的。客户也说我想多了，好吧，开干！

车系型号：福田风景厢货

出厂时间：2016-01

上牌时间：2016-04

表显里程：139220KM

厂商指导：未知

二手挂价：2.98万

车头是封闭式的，发动机在主驾驶座位底下，所以车头前面没有机盖，翼子板也是打不开的，所以我们先看外观和内饰吧，前面的结构还需要升底盘的时候再看。

左侧外观有一些小变形刮蹭掉漆，车身太长，这是难以避免的。

靠近后尾灯的地方钣金喷漆了，用内窥镜往里面伸，能看到介子机焊接过的痕迹，排除了切割的可能。

后屁股追尾修复了，而且看样子不止一次追尾，为什么这么说呢？因为有些地方像是刚修复的，而有些地方的腻子以及漆面都变形脱落了！

来到右侧，一眼就看到一块巴掌的地方裂开了，里面都是锈迹，用手一按外皮都随时脱落。用漆膜仪打了一下，厚度数值1500μm左右，实锤钣金刮腻子了，钣金延伸到周边5公分的样子！

右后车门打不开，因为里面做了冷藏货箱，看前门这里，B柱有一处变形，就在通风口下来一点的位置，用尺子量了一下，大概有15厘米，把通风口拆下俩，内窥镜伸进去，里面是没问题的，漆膜仪打上去也没问题，还是原厂漆，就是变形了没有修复。

外观总体一般般，来看内饰！刚打开车门就看到了座椅的烂洞，这是被什么东西给划破了吗？门踏板也是斑斑锈迹，都锈穿了，用漆膜仪打了一下，排除了是事故导致的。

这个车的地毯就是一块地胶，掀起来以后里面是湿的，其实大部分的货车以及面包车的地胶下面都是有水的，一般这种车平时也不怎么清理，还有洗车也是直接冲，所以有水迹这个是再平常不过了。看座椅骨架和转向管柱都比较干爽整洁，问题不大。

发动机在主驾座椅下面，需要把主驾的座椅靠背折起来，然后把前面的两个卡扣拉开，再把座椅向上翻才能看到，但位置空间也是比较小，能看到的东西有限。

凑近一点儿，可以看到发动机气门室盖上面有点渗油，还有方向机助力泵油管轻微渗油，通过机油加注口往里面看还是比较干净的，没有油泥堆积的情况，里面的金属还透露着金黄色的光泽。

去到附近的修理厂，底盘升起来，能看到发动机的机脚胶螺丝还是没拆过的，这基本可以确定发动机没有大修过。

机油滤芯有点儿渗油，发动机油底壳周边也有渗油的现象，但年份跟公里数摆在这里，也算合理。

发动机和变速箱连接的螺丝有拆卸拧动痕迹，说明两者分离过，但刚刚说了发动机的机脚没动过，那就说明问题出在变速箱这边，可能是更换离合三件套，因为变速箱壳体其它螺丝是没有拆过的。

变速箱上面的离合分泵也更换了，成色明显不一样，嘎嘎新！变速箱后面有一个传感器周边都是油迹，应该是传感器的胶圈老化导致的。

记得车屁股有追尾，我们来看看底盘后部，上图就是后围板下面，也是明显的变形，大梁边缘的封边都变形了！

全部看完，整个车况可以说不太好，外观漆面开裂，后围板变形，门槛生锈，座椅烂洞，发动机和变速箱漏油。但是关键的作用可以正常发挥，那就是冷机制冷，发动机和变速箱也可以正常开。

而这两点也是客户大哥最看重的，只要车辆可以开，然后冷藏温度可以在0-8度就行了！闲下来聊天才得知，客户也是做医药仓库的，买这个车回去也是不开，只是公司需要有这个车的存在，才符合相关部门的规定。

好吧，原来是这个作用，重要的是有这个东西，而不是要这个东西有多么好，勉强能用就行！可能是成本考虑，也可能是真的实际意义不大，所以，别人的做法，我们不好评判。只是希望大家可以像这位客户一样，买个3万块的二手车都要鉴定，如果日常家用就更需要鉴定一下了！好了，今天的案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！咱们下次再见。